据了解，日前由工信部下发由全国汽标委客车分标委修订的征求意见稿的分别是《校车安全技术条件》、《校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》和《幼儿校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》四项强制性国家标准。 在制定四项新国标时，课题组调研了中国校车的市场需求，查阅学习了美国的校车标准，查阅了欧洲、日本地区的校车资料和《校车安全条例》后制定此稿。
在《校车安全技术条件》中胎压监测模块再次写入强制安装标准中，这表明国家对校车轮胎安全重视也在逐步提升。胎压监测列入校车安全标准中，更加突出体现国家对于校车安全的重视，也凸显了目前市场校车缺失胎压监测的危害。以苏州驶安特汽车电子为代表的TPMS厂家将会积极的发挥自身优势，回报社会，力争为校车安全贡献自己最大的力量。
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